01
Dziesięć gałęzi TSL i strony, które trzeba mieć w każdej z nich
Branża TSL to w wyszukiwarce kilka zupełnie różnych rynków. Jedne firmy walczą o zapytania lokalne, inne o trasy międzynarodowe, jeszcze inne o kupców z zagranicy. Zanim zaplanuję treści, ustalam, gdzie leży intencja Twoich klientów.
| Gałąź | Zasięg zapytań | Frazy z największym potencjałem | Strona, której nie może zabraknąć |
|---|---|---|---|
| Transport drogowy krajowy i międzynarodowy (FTL, LTL) | Krajowy i trasy UE | „transport do Niemiec”, „transport całopojazdowy”, „spedycja drogowa” | Strony tras z czasem przejazdu i typowymi ładunkami |
| Transport specjalistyczny: chłodnie, ADR, ponadgabaryt | Krajowy i UE | „transport chłodniczy”, „przewóz ADR”, „transport ponadgabarytowy” | Strona każdego typu przewozu z flotą, uprawnieniami i przykładami |
| Spedycja morska, lotnicza, kolejowa i intermodalna | Międzynarodowy | „spedycja morska z Chin”, „fracht kontenerowy”, „transport kolejowy Chiny Polska” | Kierunki i porty, czasy tranzytu, odprawa celna w pakiecie |
| Agencje celne | Krajowy | „agencja celna”, „odprawa celna import z Chin” | Rodzaje odpraw, dokumenty, status AEO, czas realizacji |
| Fulfillment i logistyka e-commerce | Krajowy, coraz częściej UE | „fulfillment”, „outsourcing logistyki e-commerce”, „magazyn dla sklepu internetowego” | Cennik za zamówienie, integracje, godziny odcięcia, zwroty |
| Magazyny i logistyka kontraktowa (3PL) | Regionalny | „wynajem magazynu”, „usługi logistyczne 3PL”, „magazyn celny” | Lokalizacje, strefy temperaturowe, certyfikaty, dostępna powierzchnia |
| Przesyłki paletowe i drobnicowe | Krajowy i UE | „przesyłka paletowa cena”, „wysyłka palety do Niemiec” | Kalkulator ceny, czasy dostaw, strefy |
| Przewozy osób: busy, przewozy pracownicze, autokary | Trasy i lokalnie | „busy do Holandii”, „przewozy pracownicze”, „wynajem autokaru” | Rozkłady i trasy, rezerwacja, flota, ubezpieczenie pasażerów |
| Przeprowadzki i relokacje firm | Lokalnie i międzynarodowo | „przeprowadzki”, „przeprowadzka firmy”, „przeprowadzka do Niemiec” | Strony miast i kierunków, wycena, przechowanie mebli |
| Wynajem pojazdów: auta, busy, ciężarówki | Lokalnie | „wypożyczalnia samochodów”, „wynajem busa”, „wynajem długoterminowy” | Flota z cenami, warunki najmu, lokalizacje odbioru |
02
O co zleceniodawcy pytają asystentów AI
Coraz więcej zleceń zaczyna się od pytania do ChatGPT, Gemini albo Copilota zamiast od giełdy transportowej. Takie pytania są długie i konkretne, a asystent wymienia tylko kilka firm, o których ma wiarygodne dane:
- „Który fulfillment w Polsce obsłuży sklep z kosmetykami, 500 zamówień dziennie, z integracją z Allegro i Shopify?”
- „Firma spedycyjna z odprawą celną dla kontenera z Ningbo do Gdańska, ile to trwa?”
- „Przewoźnik z chłodnią na stałą trasę Polska–Holandia, dwa razy w tygodniu”
- „Transport koparki 25 ton z Wrocławia do Lipska, kto ma niskopodwozie i zezwolenia?”
- „Magazyn z certyfikatem do przechowywania suplementów diety w okolicach Łodzi”
- „Wypożyczalnia aut we Wrocławiu z dostawą na lotnisko i bez kaucji”
Widoczność w takich odpowiedziach mierzę w PromptEye na pytaniach ułożonych pod Twoją gałąź, trasy i rynki.
03
Co przekonuje zleceniodawcę: dane, które firma TSL powinna pokazać
Zlecenie transportu albo logistyki to powierzenie komuś cudzego towaru, często wartego setki tysięcy złotych. Dlatego zleceniodawca i asystent AI szukają przede wszystkim dowodów, że firma jest wiarygodna. Strona, która je ukrywa w PDF-ach albo wcale ich nie podaje, przegrywa z konkurentem, który pisze o nich wprost.
- Ubezpieczenie OC przewoźnika lub spedytora z sumą gwarancyjną.
- Licencje, zezwolenia i uprawnienia, np. ADR, przewozy ponadnormatywne, status upoważnionego przedsiębiorcy AEO w odprawach celnych.
- Certyfikaty systemów jakości i branżowe, np. ISO, dla magazynów żywności czy farmacji.
- Flota i zaplecze: liczba i typy pojazdów, chłodnie, powierzchnia magazynów, strefy temperaturowe.
- Śledzenie przesyłek, czas reakcji na zapytanie i realne przykłady realizacji z trasami i ładunkami.
04
Pozycjonowanie firm transportowych i spedycyjnych: strony tras i rynek niemiecki
Najwięcej zapytań z wysoką intencją dotyczy konkretnych relacji: „transport Polska Włochy”, „spedycja do Francji”, „transport z Chin do Polski”. Strony tras działają, ale tylko wtedy, gdy każda ma realne, unikalne informacje: czas przejazdu, typowe ładunki, dokumenty, częstotliwość kursów, przykłady zleceń. Seria stron różniących się tylko nazwą kraju to w oczach Google strony przejściowe i zwykle nie przynosi efektu.
Polscy przewoźnicy większość pracy wykonują za granicą, a w transporcie międzynarodowym i kabotażu realizują około 60% swoich przewozów. To ogromny potencjał dla wersji niemieckiej: tamtejsi zleceniodawcy wpisują frazy w rodzaju „Spedition Polen”, „LKW Transport Polen Deutschland” czy „Kühltransport Polen” i pytają asystentów AI po niemiecku. Strategię dla tego rynku opisuję dokładniej na podstronie o Niemczech i DACH.
05
Pozycjonowanie fulfillmentu i logistyki e-commerce
Operator fulfillmentu sprzedaje właścicielom sklepów internetowych, którzy szukają odpowiedzi na trzy pytania: ile to kosztuje za zamówienie, czy działa z moją platformą i jak szybko paczka wyjdzie do klienta. Strona, która odpowiada na nie konkretnie, z cennikiem przykładowym, listą integracji i godziną odcięcia zamówień, łapie zapytania z Google i rekomendacje asystentów AI.
- Strony integracji z platformami sklepowymi, marketplace’ami i systemami do obsługi sprzedaży.
- Strony branż: fulfillment dla kosmetyków, suplementów, odzieży, elektroniki, z wymaganiami każdej z nich.
- Kalkulator albo przykładowe wyceny dla sklepów o różnej skali.
- Opis obsługi zwrotów, pakowania z wkładkami marketingowymi i wysyłek zagranicznych.
- Case studies sklepów z liczbami: czas realizacji, poziom błędów, wzrost sprzedaży po zmianie operatora.
06
Magazyny i logistyka kontraktowa: długi proces, wysoka wartość
Zapytanie o magazyn czy obsługę logistyczną 3PL to często kontrakt na lata. Decyzję podejmuje kilka osób, a zanim ktoś wyśle zapytanie ofertowe, porównuje lokalizacje, dostęp do autostrad, strefy temperaturowe, certyfikaty i systemy WMS. Na stronie warto pokazać każdy obiekt osobno, z parametrami, dostępną powierzchnią i branżami, które już obsługujesz, a w treściach odpowiadać na pytania, które pojawiają się na etapie przetargu.
07
Przewozy osób, przeprowadzki i wynajem pojazdów: biznes lokalny i trasowy
Busy do Holandii, przewozy pracownicze, przeprowadzki czy wypożyczalnie samochodów to segmenty, w których klient często decyduje szybko i z telefonu. Liczy się widoczność na mapie Google, strony miast i tras, ceny podane wprost, opinie i możliwość szybkiej rezerwacji. Asystenci AI dostają tu bardzo praktyczne pytania o cenę, termin i warunki, więc wygrywają firmy, które mają te informacje zapisane jasno na stronie.
08
Case study: wypożyczalnia samochodów i ruch z asystentów AI
Dla wypożyczalni samochodów prowadzę pozycjonowanie w AI. Nazwy klienta nie podaję. W ciągu 12 miesięcy ruch z asystentów AI wzrósł z około 50 do około 1500 wejść miesięcznie, czyli trzydziestokrotnie, a współczynnik konwersji tych wejść przekracza 10%.
Najważniejszy wniosek dla całej branży TSL: klient, który trafia z rekomendacji asystenta, ma już za sobą porównanie ofert i przychodzi z gotową decyzją. Dlatego nawet niewielki ruch z AI potrafi dać więcej rezerwacji i zleceń niż kilkukrotnie większy ruch z ogólnych fraz w Google.
09
Ile kosztuje pozycjonowanie firmy z branży TSL
Stałe SEO i pozycjonowanie w AI dla firmy transportowej, spedycyjnej lub logistycznej kosztuje od 4 999 zł netto miesięcznie. Zakres zależy od liczby gałęzi i tras, rynków zagranicznych i stanu strony. Firmy lokalne, np. przeprowadzki czy wypożyczalnie, często zaczynają od mniejszego zakresu, a operatorzy z siecią tras i wersjami językowymi od pełnego.